Le RAPTOR 500, équipé d’un moteur Cummins L9 de 440 ch avec un couple maximal de 1 362 lbf / ft, offre une puissance inégalée pour diverses applications. Malgré son puissant moteur et ses presque 19 tonnes, il est léger pour sa catégorie.

Équipé du puissant broyeur M700m avec une barre de poussée hydraulique, des contre-lames, une porte hydraulique et le rotor breveté UPTs, le Raptor 500 assure des résultats de broyage impeccables.

Le système de transmission mécanique HDDL transfère la puissance intégrale à l’accessoire avec des pertes minimales, réduisant ainsi la consommation de carburant tout en permettant une grande hauteur d’excavation. De plus, la ligne de transmission est équipée d’un embrayage à turbo, assurant un démarrage en douceur du rotor, prévenant ainsi les pics de couple élevés et protégeant le moteur.

Son châssis est conçu pour résister aux obstacles tout en facilitant les manœuvres en marche arrière. La conception pivotante des tractions améliore le confort du conducteur et réduit les vibrations et le stress sur le véhicule.

La transmission interne par courroie du M700m est robuste et nécessite peu d’entretien, permettant de franchir des terrains difficiles avec une hauteur de levage importante. L’embrayage à turbo assure un démarrage en douceur du rotor, protégeant le moteur.

Le tableau de bord intuitif, avec un écran couleur de 7″, fournit une vue claire des fonctions et paramètres, facilitant le diagnostic des pannes. Le siège ergonomique et chauffant du conducteur garantit un confort optimal, tandis que la cabine inclinable permet un entretien facilité.

Un système électronique ajuste automatiquement le débit des pompes à pistons axiaux en fonction de la vitesse du moteur. Pour les tâches exigeantes, lorsque la résistance sur le rotor est élevée, la transmission ralentit automatiquement sans intervention manuelle, réduisant ainsi la charge sur le rotor. La fonction de contrôle de vitesse mémorise la vitesse de travail, simplifiant l’utilisation de la machine. Un système de pression d’air intégré permet le raccordement d’équipements pour l’entretien ou le nettoyage de la vitre avant.

Enfin, la fonction de tête flottante ajuste automatiquement la charge sur le cadre de levage, optimisant ainsi la performance et la durabilité des composants tout en s’adaptant aux irrégularités du terrain.